鋼鐵，在全國去產(chǎn)能的大背景下，成為2016年*受關(guān)注的行業(yè)。

　　眾多鋼鐵企業(yè)剛剛發(fā)布的2015年年報顯示，去年全年行業(yè)深陷巨額虧損，超過(guò)半數大型鋼企虧損額超10億元。今年前四個(gè)月，隨著(zhù)鋼價(jià)上漲，企業(yè)利潤回升，但一入五月，又是一輪暴跌來(lái)臨，周跌幅超過(guò)5％。暴漲暴跌的“過(guò)山車(chē)”行情，顯示出鋼鐵行業(yè)的脆弱生態(tài)。今年鋼鐵行業(yè)將何去何從，去產(chǎn)能等供給側結構性改革措施能否幫助鋼鐵行業(yè)走出泥潭？

　　37家鋼企人均虧損11萬(wàn)

　　2015年對鋼鐵企業(yè)來(lái)說(shuō)是慘痛的一年，據中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )統計數據，其會(huì )員鋼企虧損總額645.34億元，虧損面高達50.5%，其中37家已對外公開(kāi)年報的上市鋼企共虧損623億元。

　　上市鋼企年報顯示，37家鋼企共擁有員工55.3萬(wàn)人，規模從千人以下到4萬(wàn)多人不等，2015年人均虧損約11萬(wàn)元。

　　2015年，只有寶鋼股份的凈利潤超過(guò)10億元，另外14家凈利潤為正的上市鋼企的利潤總額不到30億元，其余22家上市鋼企凈利潤為負值，其中以武鋼股份的虧損額**，達到75.1億元。

　　武鋼股份相關(guān)負責人表示，武鋼股份在2015年的巨額虧損與下游行業(yè)需求不振和鋼材價(jià)格持續走低息息相關(guān)，并且內陸地區運輸成本高也是對利潤額一大拖累因素。

　　鋼價(jià)短暫回暖后再暴跌

　　隨著(zhù)一季度鋼鐵價(jià)格上漲，鋼鐵貿易商對鋼鐵的需求增加，鋼鐵行業(yè)的利好跡象逐步顯現，今年中國鋼鐵企業(yè)能企穩回升嗎？

　　據中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )**統計數據，今年一季度，中鋼協(xié)會(huì )員鋼鐵企業(yè)仍在虧損，其利潤總額凈虧87.48億元，比去年同期增加虧損76億元。不過(guò)，從同比看，鋼企的虧損幅度在收窄，由去年同期的51.52%減少至今年一季度的36.36%，同比減少15.16個(gè)百分點(diǎn)。

　　業(yè)內人士指出，這說(shuō)明，在供給側結構性改革下的去產(chǎn)能、去杠桿等因素綜合影響，鋼鐵行業(yè)整體環(huán)境在發(fā)生積極改變，優(yōu)勢企業(yè)面臨惡性?xún)r(jià)格競爭的壓力在減弱，而困難企業(yè)、僵尸企業(yè)則加速被市場(chǎng)淘汰，鋼鐵行業(yè)兩極分化正在加劇。